Verzekeraars Malta vragen dringend duidelijkheid over afvoer van afgedankte elektrische auto's
De Insurance Association of Malta vraagt dringend om juridische duidelijkheid over het afvoeren van elektrische auto's aan het einde van hun levensduur. Volgens de verzekeraars ontbreken verwerkingsfaciliteiten en procedures, terwijl eigenaren kosten voor demontage betalen.

De Insurance Association of Malta (IAM), de koepel van verzekeraars in Malta, vraagt dringend om juridische duidelijkheid. Het gaat om de afvoer van elektrische auto’s aan het einde van hun levensduur. Meerdere praktische knelpunten blijven onopgelost, ondanks een eerdere toelichting van energieminister Miriam Dalli.
Volgens minister Dalli ligt die verantwoordelijkheid niet bij de eigenaar. Europese en Maltese wetgeving legt de kosten van demontage en batterijverwerking bij de fabrikant, importeur of distributeur die het voertuig ooit op de markt bracht.
Malta beschikt volgens de IAM niet over geschikte faciliteiten om batterijen van elektrische auto’s te verwerken. Internationale regels beperken bovendien het overzees vervoeren van die batterijen. Ook ontbreken er duidelijke procedures voor de veilige opslag, behandeling en het vervoer van beschadigde batterijen, aldus de IAM.
Dat gebrek aan procedures raakt volgens de IAM nu al voertuigeigenaren en verzekeraars. Zij krijgen kosten in rekening gebracht voor het demonteren van beschadigde elektrische auto’s en het verwijderen van batterijen, voordat sloperijen de voertuigen willen accepteren. Tegelijk weigeren sommige verwerkingsbedrijven voertuigen waarvan de batterij al is verwijderd, of geven ze geen vernietigingscertificaat af.
Daarom roept de IAM een aantal partijen op om samen werkbare procedures op te stellen voor demontage, behandeling en afvoer van elektrische auto’s. Het gaat om de Environment and Resources Authority (ERA, de Maltese milieu- en vergunningendienst), Transport Malta, voertuigimporteurs en erkende sloperijen. Die partijen moeten voertuigeigenaren en verzekeraars daarover informeren.
Bronnen
Methodiek
Dit artikel is door een AI-systeem geschreven op basis van feiten uit nieuwsmedia in Malta en openbare bronnen, met de bron bij elk feit, en gecontroleerd volgens onze methodologie. De auteursnaam is een redactioneel pseudoniem. Fouten? Meld ze via de contactpagina.
0/5 feiten bevestigd door een openbare bron · 5 gemeld door nieuwsmedia · betrouwbaarheid 80%
Beeld: AI-illustratie; toont geen echte persoon of gebeurtenis.
- De Insurance Association of Malta (IAM) riep op tot dringende juridische duidelijkheid over de procedures voor het afvoeren van elektrische auto's (EV's) aan het einde van hun levensduur. Volgens de IAM blijven er meerdere praktische knelpunten onopgelost, ondanks een eerdere toelichting van energieminister Miriam Dalli. gemeld door nieuwsmedia: maltatoday.com.mt, businessnow.mt, gozo.news · gecontroleerd
- Energieminister Miriam Dalli had eerder verduidelijkt dat volgens Europese en Maltese wetgeving de fabrikant, importeur of distributeur die een voertuig ooit op de markt bracht, verantwoordelijk is voor de kosten van demontage en batterijverwerking van elektrische auto's. gemeld door nieuwsmedia: maltatoday.com.mt, businessnow.mt, gozo.news · gecontroleerd
- Volgens de IAM beschikt Malta niet over geschikte faciliteiten om EV-batterijen te verwerken, terwijl internationale regels het overzees vervoeren van batterijen beperken. Daarnaast ontbreken duidelijke procedures voor de veilige opslag, behandeling en het vervoer van beschadigde batterijen. gemeld door nieuwsmedia: maltatoday.com.mt, businessnow.mt, gozo.news · gecontroleerd
- De IAM meldde dat voertuigeigenaren en verzekeraars kosten in rekening krijgen gebracht voor het demonteren van beschadigde elektrische auto's en het verwijderen van batterijen voordat sloperijen de voertuigen accepteren, terwijl sommige verwerkingsbedrijven voertuigen met al verwijderde batterijen juist weigeren of geen vernietigingscertificaat willen afgeven. gemeld door nieuwsmedia: maltatoday.com.mt, businessnow.mt, gozo.news · gecontroleerd
- De IAM riep de Environment and Resources Authority, Transport Malta, voertuigimporteurs en erkende sloperijen op om samen duidelijke en werkbare procedures voor demontage, behandeling en afvoer van elektrische auto's op te stellen en voertuigeigenaren en verzekeraars hierover te informeren, om zo het vertrouwen in elektrisch rijden te behouden. gemeld door nieuwsmedia: maltatoday.com.mt, businessnow.mt, gozo.news · gecontroleerd


